汽车行业报告：汽车新合资时代系列之一：如何看待各家车企纯电平台？

今天分享的是汽车行业系列深度研究报告：《汽车新合资时代系列之一：如何看待各家车企纯电平台？》。（报告出品方：长江证券）

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报告共计：43页

海量精选报告来源：公众号《见鹿报告》

【报告内容摘要如下】

引言：大众入股小鹏，自主纯电平台技术全球领先

2023年7月26日，大众与小鹏汽车签订技术框架协议，拟以7亿美元入股小鹏。大众作为全球车企龙头，在新能源趋势下寻求与自主品牌的技术合作，体现了中国自主品牌在电动车技术上的领先。大部分国内车企已经从油改电方式进化到推出独立的纯电平台，而外资企业进度相对较慢。相比于油改电，专属平台具备空间更大、续航里程更长以及更加安全的优势。

自主品牌：自主纯电平台百花齐放，持续迭代

1）比亚迪：3.0平台可支持轴距2500mm-3500mm，使用刀片电池，续航里程可达1000km，且打造了全球首个八合一电驱总成。

2）长安汽车：EPA平台具备纯电、增程与氢燃料三种动力构型，覆盖三大细分市场。

3）吉利汽车：SEA浩瀚架构可实现全场景、全生命周期FOTA，扩展性与灵活性高，智能水平领先。

4）长城汽车：M、L两大平台实现“集成、高压、高速、高效”。

5）广汽集团：高端纯电专属平台AEP3.0，具备超跑级电驱技术与赛道级后驱驾控。

6）上汽集团：上汽星云纯电专属系统化平台具备44-150kWh超宽能量矩阵，150-600kW超宽功率范围，具备立体、软硬结合的安全体系，搭载“云管端一体化”智能车全栈解决方案。

新势力：纯电智能协同，平台进度领先

1）特斯拉：充电效率高，全自动驾驶FSD芯片迭代升级，智驾性能领先。

2）理想：发布“双能战略”，智能方面2023H2逐步开放通勤NOA功能，到2023年底将推送超过100座城市。电能方面发布800V超充纯电解决方案，首款纯电车型Mega将成为首款搭载5C麒麟电池的车型。

3）小鹏：相较于1.0平台，SEPA2.0平台补充高压快充功能，增强了底盘的安全性与完整性。

4）蔚来：发布NT2.0，以蔚来ES8为例，智能驾驶方面从MobileyeEyeQ4升级至英伟达Orin-X，同时感知层补充激光雷达作为传感器的补充。

【内容看点】

报告共计：43页，受篇幅限制，仅展示部分内容。

海量精选报告来源：公众号《见鹿报告》

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