直奔浙江！台风“海葵”预报路径调整 | 121趟列车计划停运，涉及杭州

一夜过去，海面上“三台共舞”的剧情又有了新进展。

(相关资料图)

三大主角的台词都准备好了：

苏拉：强风雨就位，请广东做好准备！

海葵：我感觉又行了，请浙江做好准备！

鸿雁：新人一枚，请多多关照！

尤其是台风“海葵”，咱们需要重点关注！

中央气象台今早发微博说：一早醒来，海葵的预报路径调整直奔浙江！

据中央气象台预计，台风“海葵”预报路径较昨日有所调整，未来将趋向浙江沿海。今晨5时，“海葵”位于美国关岛西北方向约1480公里的西北太平洋洋面上，中心附近最大风力有10级（25米/秒）。预计，“海葵”将以每小时20-25公里的速度向西偏北方向移动，逐渐增强。

近期天气舞台的C位妥妥地被台风占据，过去一周更是接二连三组团出道，这正常吗？

从中国天气网统计的各月台风活动情况来看，西北太平洋和南海一年四季都可能有台风生成，在我国，台风登陆的时间范围也极广，除了1月至3月无台风登陆，其他月份均有台风登陆我国的记录。从7月开始，台风生成和登陆数量显著增加。

台风活跃期主要集中在7月至9月，而8月是一年中台风生成和登陆我国最多的月份，从常年来看，8月平均有5.63个台风生成，其中2.26个台风登陆我国。历年8月台风生成数最多的是1967年，多达14个；登陆数最多的是1995年和2012年，均为5个。

中央气象台今早发布台风红色预警

今早，中央气象台发布台风红色预警：

今年第9号台风“苏拉”（超强台风级）的中心已于昨天（30日）晚上移入南海东北部海面，今天（31日）早晨5点钟位于广东惠来东南方向大约330公里的海面上，就是北纬20.9度、东经118.5度，中心附近最大风力有17级（58米/秒），中心最低气压为925百帕，七级风圈半径220-250公里，十级风圈半径130公里，十二级风圈半径70公里。

预计，“苏拉”将以每小时10公里左右的速度向西北方向移动，逐渐向广东东部一带沿海靠近，强度缓慢减弱，并将于9月1日下午至夜间在广东惠来到香港一带沿海登陆（强台风级或超强台风级，45-52米/秒，14-16级），也有可能在广东东部近岸海面向西偏南方向移动。

台风“苏拉”未来120小时路径概率预报图

8月31日08时至9月1日08时，巴士海峡、台湾海峡、南海东北部、福建沿海、广东中东部沿海、台湾岛南部沿海、东沙群岛将有6-8级、阵风9-10级的大风，其中巴士海峡偏西海域、南海东北部海域、东沙群岛的风力有9-11级，部分海域风力可达12-13级，“苏拉”中心经过的附近海面风力有14-17级、阵风17级以上。

8月31日08时至9月1日08时，福建东南部、广东东部、台湾岛中部和南部的部分地区有大到暴雨，局地有大暴雨（100-220毫米）。

受台风“苏拉”影响，部分列车停运

受第9号台风“苏拉”影响， 为确保列车运行安全，铁路部门计划对杭深线、京港高铁、广深城际、广深港高铁、穗深城际、京九线等线路运行的部分列车采取停运措施。截至30日17时30分，计划停运8月31日至9月6日间共121趟旅客列车：其中停运动车组列车74趟，停运普速列车47趟。其中有列车的始发站或终到站为杭州。

受台风“苏拉”影响停运动车组列车信息表

后续，铁路部门将密切关注台风路径变化，根据风速雨量和灾害影响程度等实际，适时采取停运、加开、恢复开行等措施，动态调整列车开行方案，确保旅客安全出行需要。具体列车开行信息请关注车站公告或致电铁路12306客服热线查询，以便妥善安排行程。

已购买停运列车车票的旅客，可于票面乘车日期起30日内（含当日）在互联网办理退票，或持购票时所使用的有效身份证件原件到车站退票（已打印报销凭证的请将凭证交予车站窗口工作人员），以上均不收取手续费。

橙柿互动·都市快报记者 孙蒨 罗祎

内容综合中央气象台、铁路长三角